ที่ทำงาน – ยิ่งคุณรู้สึกปลอดภัยมากเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งมีพฤติกรรมที่ปลอดภัยน้อยลงเท่านั้น

เคียงที่ซ่อนอยู่ ด้วยการรับรู้ถึงความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น บางคนมีแนวโน้มที่จะรับความเสี่ยงตัวอย่างเช่น ผู้ขับขี่ยานพาหนะบางคนเสี่ยงมากขึ้นเมื่อคาดเข็มขัดนิรภัยที่ไหล่และตัก คนงานก่อสร้างบางคนก้าวเข้าไปใกล้ขอบหลังคาเพราะพวกเขาเกี่ยวเข้ากับเชือกป้องกันการตก ผู้ปกครองที่มีลูกเล็กบางคนไม่ค่อยใส่ใจกับขวดยาที่ “ป้องกันเด็ก” และเปิดยากเทคนิคที่ออกแบบมาเพื่อลดอันตรายสามารถส่งเสริม

ความรู้สึกปลอดภัยที่ผิดพลาด และเพิ่มพฤติกรรมเสี่ยงและการบาดเจ็บโดยไม่ได้ตั้งใจ

ในฐานะวิศวกรโยธาและนักวิทยาศาสตร์พฤติกรรมประยุกต์ เราสนใจวิธีปรับปรุงความปลอดภัย ใน ที่ ทำงาน การวิจัยอย่างต่อเนื่องของเราชี้ให้เห็นว่านายจ้างต้องทำมากกว่าจัดหาอุปกรณ์ป้องกันการบาดเจ็บและ กำหนดให้ปฏิบัติตาม กฎและขั้นตอน ด้านความปลอดภัย

คำขวัญประจำไซต์งานเช่น “ความปลอดภัยเป็นสิ่งที่เราให้ความสำคัญ” เท่านั้นยังไม่พอ นายจ้างจำเป็นต้องพิจารณาพลวัตที่สำคัญของมนุษย์ที่สามารถต่อต้านผลการป้องกันการบาดเจ็บที่ต้องการได้ และใช้ประโยชน์จากกลยุทธ์ที่อาจหลีกเลี่ยงความขัดแย้งด้านความปลอดภัยนี้ได้

เหตุใดการระมัดระวังจึงสามารถกระตุ้นความเสี่ยงได้มากขึ้น

ปรากฏการณ์ทางจิตวิทยาที่รู้จักกันดีในชื่อ การชดเชยความเสี่ยง หรือสภาวะสมดุลของความเสี่ยง อธิบายความขัดแย้งด้านความปลอดภัยนี้

การแทรกแซงที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันหรือลดการบาดเจ็บโดยไม่ได้ตั้งใจจะลดการรับรู้ถึงความเสี่ยง จากนั้นการรับรู้นั้นจะเพิ่มพฤติกรรมเสี่ยงของบุคคลนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการเสี่ยงมีประโยชน์ เช่น 

ความสะดวกสบาย หรือการได้งานทำเร็วขึ้น

เครนก่อสร้างถูกพบเห็นที่ไซต์ก่อสร้างในสิงคโปร์เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2020 (ไฟล์รูปภาพ: Calvin Oh)

เช่นเดียวกับที่เทอร์โมสตัทมีจุดที่กำหนดและเปิดใช้งานเมื่ออุณหภูมิเบี่ยงเบนไปจากปกติ ผู้คนจะรักษาระดับความเสี่ยงที่เป็นเป้าหมายโดยการปรับพฤติกรรมของตน สร้างความสมดุลระหว่างความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นและผลประโยชน์ที่ได้รับ

ตัวอย่างเช่น คนขับอาจชดเชยสิ่งแทรกแซงด้านความปลอดภัย เช่น เข็มขัดคาดไหล่และตักของรถ คอพวงมาลัยแบบดูดซับพลังงาน และถุงลมนิรภัยด้วยการขับรถเร็วขึ้น แลกกับความปลอดภัยส่วนบุคคลเพื่อประหยัดเวลา

อัตราการชนที่เพิ่มสูงขึ้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูงไม่ได้ส่งผลกระทบต่อคนขับเท่านั้น พวกเขายังทำให้ยานพาหนะอื่น ๆ คนเดินถนนและนักปั่นจักรยานมีความเสี่ยงมากขึ้น การชดเชยความเสี่ยงของแต่ละคนสามารถมีอิทธิพลต่อผลกระทบในการป้องกันการบาดเจ็บของอุปกรณ์ป้องกันและกฎและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยสำหรับประชากรโดยรวม

ในการวิจัยของเราเอง เราได้ตรวจสอบปรากฏการณ์การชดเชยความเสี่ยงในหมู่คนงานก่อสร้างโดยใช้สถานการณ์เสมือนจริงแบบผสมเสมือนจริงที่จำลองงานมุงหลังคา เราขอให้ผู้เข้าร่วมติดตั้งแอสฟัลต์งูสวัดบนหลังคาจริงที่ลาดเอียง 27 องศาภายในสภาพแวดล้อมเสมือนจริงที่ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่สูงจากพื้น 6 เมตร จากนั้นเราตรวจสอบการกระทำของคนงานและการตอบสนองทางสรีรวิทยาในขณะที่พวกเขาเสร็จสิ้นงานมุงหลังคาภายใต้การป้องกันความปลอดภัยสามระดับ

ตามที่คาดไว้ การแทรกแซงด้านความปลอดภัยที่มากขึ้นสร้างความรู้สึกผิดๆ เกี่ยวกับความคงกระพันในผู้เข้าร่วม การเพิ่มราวกันตกที่ขอบหลังคาและการจัดเตรียมระบบกันตกสำหรับผู้มุงหลังคาให้การป้องกันที่แท้จริงและเพิ่มความรู้สึกปลอดภัยอย่างถูกต้อง ซึ่งส่งผลให้ผู้เข้าร่วมก้าวเข้าใกล้ขอบหลังคาเสมือน เอนตัวข้ามขอบ และใช้เวลามากขึ้น เสี่ยงที่จะล้ม

credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> เว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์